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记忆中的哈尔滨站

发布时间:2016-02-14 12:27 | 来源:远东记忆网 | 作者:远东记忆网 | 点击数:

一组哈尔滨老火车站的照片(不含哈尔滨其它火车站)

历史:
 
1899年,哈尔滨站建成启用,当时被称松花江站。
 
1903年7月,松花江站改称哈尔滨站。
 
1934年,拉滨铁路与滨北铁路接轨,哈尔滨站成为5条铁路干线的交汇点,成为重
要枢纽。
 
1935年满洲国收购中东铁路之后,哈尔滨站每天开行8对旅客列车。
 
中华人民共和国成立后,在1956年至1961年之间改建了哈尔滨站。
 
 
起始:
 
       1899年10月,在今哈尔滨站行李房的位置临时搭起一座小房子,作为站长室、电报
 
室和行车人员休息室。1903年,哈尔滨老火车站站舍始建,1903年7月(清光绪二十九年

六月),中东铁路全线正式通车运营,将秦家岗站改称哈尔滨站,松花江岸的车站改称哈

尔滨码头站(道里站)。1904年旅客候车室即迁入新站舍。1959年拆除老站。 因1961年

缩短基本建设战线,到1962年只完成新站舍的两翼工程。1975年开始对30年代修建南运转

下行编组场进行改造、扩建,到1979年建成机械驼峰,自动化溜放,编解能力比过去提高1

倍。1982年开始扩建站台、站舍和行李房。1988年,日均装车51.1辆,卸车255.7辆。全

年货物发送105.6万吨;货物到达420.2万吨;运送旅客1216.3万人。1989年10月1日,

哈尔滨新站舍全部建成,建筑总面积2.8万平方米。并于2002年对其进行了第五次扩建改造,

哈尔滨站承担四分之一的旅客运输任务和一定数量的货物运输任务。
 

       1909年发生一起枪杀案。故事概要:朝鲜民族英雄安重根偶然得知日本侵略分子伊藤博

文即将来哈与俄国财政大臣会谈,他抓住这次机会,1909年10月26日携带布朗宁手枪化妆进

入火车站,等到伊藤出现后近距离射击,伊藤博文带着疑问倒在血泊中,带着尚未完成的吞并

朝鲜的宏图遗恨而终。此次行动号称“改变历史的子弹”。行刺之后,安重根当场被捕。沙俄政府

驻哈尔滨领事馆当晚9时即将安引渡给日本驻哈领事馆,安旋即被囚于旅顺监狱。安重根经历十

余次审讯之后,仍泰然自若,视死如归。1910年3月26日,年仅32岁的安重根被杀害。
 
        1959年2月,毛泽东曾乘坐专列来哈尔滨进行17小时的考察,包括铁路车辆工厂。
 
改造
 
       哈尔滨火车站改造工程将正式启动,届时这座百年老站将在预计总投资20亿元的建
 
设资金保障下,实现“大变脸”。与此同时,包括哈西客运站、哈大客运专线、哈齐城际铁

路建设工程等12个铁路大项目也将大规模地实现动工。据哈尔滨铁路局计划处负责人介绍,

由于站舍面积、旅客候车区域与日益增长的铁路客流量不相适宜,早在五六年前哈站改造就

被提上日程。此次改造预计明年开工建设。改造过程中,现有的高架候车室、站舍外立面、

以及北出口都将新建。
 

 

 

 

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